香爐洲大橋河西引橋鋼箱梁順利合龍
2月23日下午3時,香爐洲大橋施工現場一片熱火朝天,隨著最后一節鋼箱梁精準吊裝到位,瀟湘北路陸上引橋引橋鋼箱梁吊裝全部完成,工程進展邁上新臺階,預計香爐洲大橋年底通車。
位于望城區的香爐洲大橋全長2.8千米,橫跨湘江,連通大澤湖街道與丁字灣街道,主要工程包括東汊航道連續剛構橋、香爐洲上引橋、西汊航道獨塔斜拉橋、水中引橋、跨線橋和岸上引橋,在東西側各設1處互通,每處互通設4座匝道橋,此次合龍的鋼箱梁位于河西跨瀟湘北路上。
河西岸引橋以及A、B匝道共165分塊,用鋼總重達3893噸。其中河西岸引橋43-46#墩上部結構為(45+76+45)米單箱四室變截面連續鋼箱梁,分85個分塊進行安裝,A3、B3聯鋼箱梁采用等高連續梁結構,單箱單室斜腹板截面,共80個分塊進行安裝。鋼箱梁吊裝施工不僅運輸困難、吊裝單體重、風險大,而且具有精準度要求高、線形控制難、焊接技術難度大等特點。
中交二航局香爐洲大橋項目經理李賢仰介紹,項目部提前謀劃,鋼箱梁在工廠制造成吊裝節段、涂裝后車運至現場吊裝,現場采用支架吊裝法施工,進行環口焊接連接和防腐補涂??缏肥┕r,項目積極跟交警部門對接,根據項目大件設備運輸安全需要,制定切實可行的大件設備運輸安保方案。在運輸過程中,沿途實行臨時交通管制,對瀟湘北路采取半幅封道、半幅雙向通行的交通導改措施,隨時做好應急處突準備,保障鋼箱梁運輸線安全可靠。吊裝過程中,項目負責人現場帶班、全程盯控,安全、技術、設備等多部門協同作戰、合力攻堅,確保施工現場緊張有序、繁而不亂。
當前正是項目施工的黃金期,項目部多措并舉,合理調配人、材、機搶抓工期,增加現場施工人員,優化施工安排,全力以赴保障施工進度。香爐洲大橋河西引橋鋼梁順利合龍后,標志著河西引橋主體結構已全部施工完成,將整體轉入附屬結構及橋面施工階段,為香爐洲大橋今年通車打下堅實的基礎。
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